“左边垃圾桶扔果皮，右边的扔牛奶盒。”中国第32次南极科学考察队队员陈留林站在垃圾桶旁边，一边扔垃圾，一边自言自语。

图为中国第32次南极科学考察队队员在扔垃圾

垃圾分类制度

扔个垃圾怎么还需要驻足、思考？原来，“雪龙”船实行垃圾分类制度。作为第二次上船的新船员陈留林还没有完全熟悉分类规则，每次都要思考一下如何把不同垃圾放在合适的桶里。

“雪龙”船事务主任（管事）缪炜告诉记者，船上把生活垃圾分为3类：可回收垃圾、可焚烧垃圾和食品垃圾。易拉罐、塑料瓶、玻璃瓶这些属于可回收垃圾，每天下午把当天收集起来的可回收垃圾进行打包，在每个航次结束后带回上海。可焚烧垃圾主要是指纸制品、布类，根据垃圾量，每隔两三天在机舱焚烧炉集中焚烧一次。食品垃圾主要就是厨余垃圾和剩菜剩饭，每天用粉碎机将其粉碎成颗粒，投入大海。“当然，是在法律允许的海域投掷，在极区我们不会扔投。”缪炜强调，这些垃圾的处理方式都是合法、环保的。

不仅仅是垃圾分类环保处理，船上的马桶也进行了节水的环保改装。据了解，“雪龙”船上“原装”马桶冲洗用水量较大。为了改变这一状况，2007年，“雪龙”船对船上的马桶进行了统一改造，全部改为真空冲水马桶，可以节约2/3的用水量。“所谓真空冲水，就是类似飞机上的马桶冲水装置，很先进，也很省水。目前‘雪龙’船是我国唯一一艘采用真空冲水马桶的船。”缪炜不无骄傲地说。
全新环保管材选用
作为饮用水的重要输送管道，本次雪龙号上所有的饮用水管道系统全部采用——索邦南极管进行供水，让饮用水从源头上做到健康环保。除此之外，本次雪龙号上运输的索邦南极管更是作为长城站的管路改造的唯一管道，为极地环保事业继续贡献一份力量。

船上的淡水分为饮用水和生活用水两类，饮用水主要是干净淡水，用于做饭、喝水；生活用水分为了平衡船体装载的压载水和船上海水淡化系统淡化得来的水，冲马桶的水便是生活用水，这样既不会腐蚀马桶管道也不会影响正常的饮用水。

不管实行垃圾分类，还是改造冲水马桶，看似都是小事，但这都是实实在在的环保行动。此外，在二楼食堂的窗台上，摆放着一只纸箱，上面写着“废旧电池投放处”几个字。原来，这是专门为船上作业、生活产生的废旧电池准备的，大家伙来吃饭时顺便可以扔掉电池。缪炜告诉记者，这些电池也会收集起来，返航时带回上海统一处理。

图为“雪龙”船上的废旧电池投放处

扔完垃圾，陈留林自豪地说：“我现在已经基本养成垃圾分类的习惯了，用完的电池也会揣在兜里吃饭时带下去。而且，在需要打印资料时，我现在也能做到自觉进行双面打印了。”